Senin, 12 Maret 2012

Hybrid : Mobil masa depan yang ramah lingkungan

             Hey kawan aku mau berbagi pengetahuan yang aku dapatkan dari Presentasi Mobil Hybrid yang disampaikan oleh Nasmoco kemarin sabtu tanggal 10 Maret 2012. Pertama-tama kita harus tahu kenapa Mobil Hybrid diciptakan :
*Alasan dikembangkan teknologi Hybrid Sistem :

1. Kelangkaan Bahan Bakar Minyak ( BBM ).
Seperti yang kita ketahui bahwa BBM adalah sumber energi yang berasal dari sisa-sisa makhluk hidup yang terkubur jutaan tahun yang lalu. Dan kita ketahui pula bahwa jumlah BBM di Bumi ini semakin menipis sehingga perlu diciptakan sistem yang dapat menghemat penggunaan BBM yang kita sebut Hybrid.

2. Harga BBM yang tinggi.

3.Emisi CO₂ penyebab "Global Warming".
Proses pembakaran yang tidak sempurna pada mobil menghasilkan gas CO₂ yang dapat menyebabkan lapisan pada atmosfir bumi yang kita sering kita sebut Efek Rumah Kaca yang dapat menyebabkan lapisan ozon berlubang.


4.Polusi udara yang tinggi.
Seperti yang kita bahas tadi pembakaran pada pada mobil yang tidak sempurna dapat menghasilkan gas-gas yang berbahaya untuk manusia, misalnya : NOX dan HC.

**Selanjutnya apa pengertian "Kendaraan Hybrid" itu ?
=> kendaraan yang menggunakan dua / lebih sumber tenaga berbeda untuk menggerakan kendaraan tersebut, dan disini kedua sumber tenaga yang akan kita bahas adalah kombinasi mesin tenaga pembakaran dalam bisa motor bensin ataupun mesin diesel dan motor listrik.

Sistem Hybrid dibagi menjadi 3 macam :

1. Sistem Hybrid Seri
2. Sistem Hybrid Pararel
3. Sistem Hybrid Seri-Pararel

***Apa saja komponen-komponen utama Sistem Hybrid ?

1. Mesin Pembakaran Dalam
yang berfungsi untuk menggerakan Motor Generator.

2. Power Split Device
yang berfungsi untuk mengatur penyaluran energi kinetik antara mesin dengan motor generator 1 , motor generator 2 dan Roda.

3. Power Control Unit
yang berfungsi mengatur energi listrik ke masing-masing komponen Hybrid dan dapat mengubah arus AC ke DC maupun sebaliknya.

4. Baterai
berfungsi sebagai sumber arus dalam sistem Hybrid. Tegangan baterai dalam sistem baterai sekitar 650 Volt. Jadi jangan ceroboh ya waktu pengecekan baterai kalau ga mau pulang mampir dulu ke Rumah Sakit. Heheheheheheheh

5. Motor Generator 1 ( atau sering kita sebut MG1 )
Fungsi utama yaitu menghasilkan tegangan untuk mengisi sistem Hybrid.
Fungsi Sekunder yaitu Menstarter mobil untuk pertama kali.
Spesifikasi umum yaitu AC motor dengan magnet permanen.

6. Motor Generator 2 ( disebut MG2 )
Fungsi utama yaitu penggerak utama pada sistem Hybrid.
Fungsi Sekunder yaitu menghasilkan tegangan untuk mengisi sistem Hybrid.
Spesifikasi umum yaitu AC motor dengan magnet permanen.
 
7. Hybrid Transaxle
Penyalur tenaga dari Sistem Hybrid ke roda penggerak.

****Cara kerja sistem Hybrid :

#Saat mesin bergerak pertama kali :
MG1 menstater mesin untuk berputar pertama kali kemudian MG2 menggerakkan mobil yang mendapatkan arus dari baterai.

#Saat bergerak normal
MG2 sebagai penggerak utama  dan dibantu oleh mesin pembakaran dalam.

#Saat Accelerasi
MG2 dan Mesin bergerak secara bersama-sama sehingga menghasilkan tenaga gabungan yang cukup besar.

#Saat Deselerasi
MG2 menjadi penghasil tegangan yang akan dikembalikan ke baterai.

#Saat berhenti
MG2 dan Mesin tidak bekerja sehingga menghemat tenaga yang ada.\

****Dari beberapa penjelasan tadi dapat kita simpulkan beberapa hal :

1. Mobil Hybrid lebih irit atau effisiensi BBM yang tinggi.

2. Mobil Hybrid lebih ramah lingkungan atau Emisi gas buangnya rendah.

3. Mobil Hybrid Tenaganya besar karena gabungan antara tenaga motor listrik dan mesin pembakaran dalam.

4. Mobil Hybrid tidak berisik atau senyap.
 
Nah itu lah ilmu yang aku dapatkan dari Kakak-kakak Nasmoco. Semoga bermanfaat bagi kalian, maaf juga kalau ada kata-kata yang salah maupun kurang bisa dipahami. Aku berharap kalian yang telah membaca ini dapat menyalurkan pengetahuan ini kepada teman-teman kalian ataupun orang yang kalian kenal. Marilah kita jaga Bumi kita, Kita boleh kok punya mobil yang mewah tapi kita juga harus melihat dan memelihara lingkungan kita. Dan aku rasa mobil Hybrid ini adalah solusi untuk kita. hehehehehe sekian ya ........... terima kasih sudah membaca..............................

Thanks to :

Kak Diar dan Kak Fauzi


Salam Hangat,






B.O.W.O



Kamis, 01 Maret 2012

Our Last KBT at Boyolali

Oleh :  Earphand Ijosga
minggu., 17 april 2011 lebih kurang pk.11.40 aku dan rombongan tiba di buper indraprasta boyolali, saat pertama turun dari bus, dalam hatiku merasa akan mndapatkan pengalaman yg baru. Its really, meskipun awalnya aku merasa gak krasan/nyaman, tapi dengan melihat kebersamaan & jiwa korsa dari teman2 yg bahu membahu utk mndirikan tenda membuat aku merasa lebih tenang, semua hal kita lakukan bersama-sama, makan yg harus baris dulu layaknya antre beras yg mungkin membuat adek2 kelas kaget karena sebelumnya belum prnah diperlakukan seperti itu, bahkan sampe2 mandi juga bareng dlm satu kamar(haha maav agak fulgar). agak disesalkan karena setiap mandi aku harus numpang di rumah warga sekitar dgan membayar 1000 rupiah/mandi. Tapi tak apalah itung2 bisa berinteraksi langsung dgn warga setempat. hehe

disaat aku dan teman2 yg lain sudah mulai menikmati kegiatan kemah tersebut, tiba-tiba selasa siang ujan deras turun mengguyur buper, aku dan teman2 panik, kita semua kembali bahu membahu utk mengkondusifkan tenda kita, siang itulah kesabaran aku dan teman2 diuji, sabar gak sabar harus sabar, ada yg membuat parit utk jalan air, ada juga yg membenahi tenda agar gak terkena air yg masuk. Setelah membenahi tenda dirasa cukup dan semua telah basah kuyup, kita meluapkan kekesalan dgn bermain bola sambil ujan2an, dgn bermain bola seakan akan capek dan emosi kita hilang seketika, bahkan anak TKJ juga ikut bermain bola, semua bercanda tertawa seru seruan melihat banyak yg jatuh karena lapangan licin, ckckc pokoknya serulaahh..

Rabu, 20 april 2011. Tiba saatnya semua kembali ke semarang. Dibalik semua yg pengen cepet pulang, Gak tau kenapa aku merasa sedih, aku malah sebaliknya gak pengen pulang, aku pengen agak lama lagi di sana.. Di perjalanan pulang aku diem, merenungi semua apa yg telah aku lakuin di sana. Dan dalam hatiku berkata "aku pengen ngulangi hal itu lagi" bisa menikmati tidur bersama bareng temen2., karena tahun depan gak bakal aku ngrasain KBT lagi, tahun depan aku harus serius belajar bwt nghadepin Ujian Negara...

That's all about my last KBT :D
Thank you very much to :
*ibu yg membolehkan kamar mandinya aku tumpangi bwt mandi .hehe
*teman2 d'Bottom yg slalu kompak .seneng bisa seru seruan bareng kalian guys :D